◇ 모델 시리즈명의 LM, LH 등급 성능 (충전성능, 방전성능) 및 가격 순위  :  LH  >  LM
  * 주기 : LM = Lithium Ion Medium rate / LH = Lithium Ion High rate

  * 타보스 설계 및 생산 / 한국산 / LG화학 리튬이온전지셀(18650) 
  * 별도 주문 시 동일 성능의 삼성SDI (18650)셀로 제작 가능합니다.

◇ 비표준 모델 (전압/용량) 대응은 주문 수량 (MOQ)에 따라 결정됩니다.

◇ 하기 인증 중 UN표시는 UN38.3 인증을 의미하며, 해외 운송시는 본 인증이 필수적으로 필요함. 
UN38.3 인증 시험 내용은 총 8개 항목 (저기압안전성, 열충격시험, 진동시험, 충격시험(배터리팩), 합선시험, 충격시험(배터리셀), 과충전시험, 강제방전시험 ) 입니다.

◇ 표기된 CE, UN인증 제품에 대하여 인증서가 필요하면 당사에 요청하십시오.

◇ 화재 발생 시 피해 최소화 목적으로 배터리팩에는 나노소화패드가 장착됩니다.
  * 공칭 50V 제품은 2020.11월 생산분부터 적용중입니다.
  * 공칭 25V 제품은 2021.03월 생산분부터 적용됩니다.

◇ 전압이 높은 배터리 - 50V(48V)를 적용하면,전류(전선 굵기)를 줄일 수 있습니다.

◇ 리튬배터리 선정 방법 → 사양서 마지막 부록 참조. or 하단 도움 자료들을 활용하세요.

◇ 배터리 수명 및 안전 관리를 위해서 충전 최적화가 중요합니다. 타보스 충전기 사용을 권장드립니다.

◇ 표기된 용량(Wh, Ah)은 최대값이며, 충방전 조건에 따라 80% - 90% 정도가 실사용 영역입니다.

    [사용 권장 전압: 25V (23V ~ 29V) , 50V (46V ~ 58V) 이며, 이 범위 내에서

     충전 횟수는 수명에 큰 영향을 미치지 않습니다. 과방전/과충전 노출 주의]

최근 논문에서는 충전기의 충전 전류 리플 및 이 리플에 의해 부가적으로 유기되는 펄스성 노이즈가 리튬전지의 BMS(Battery Management System) 성능을 열화(劣化)시켜 안전문제를 야기시킬 수 있으며, 리튬이온 전지의 양극 및 음극의 코팅 물질 (Ni-Mn-Co-Li 산화물 및 흑연입자)을 파손시켜 수명을 단축시키며 배터리 셀의 특성 불균형을 초래한다는 실증 연구논문이 보고되고 있습니다. 이런 현상은 당사가 8여년간 리튬전지 및 충전기 수명관련 데이터 취합을 통해서도 알게되었습니다.( 참고 논문 :  'The effects of high frequency current ripple on electric vehicle battery performance' by 'Kotub Uddin', 'Andrew D. Moore' in UK. )   당사는 이러한 점을 고려하여 타사에 비해 충전 전류 리플을 줄인 충전기를 개발하였습니다.  아래는 타보스 충전기 (TC-1500W-25V45A) 와 같은 사양의 타회사 충전기의 충전 전류 리플량을 비교한 데이터입니다. 

[ 타보스 제품과 타회사 제품의 '충전 전류 리플' 비교 측정 데이터 ]